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挑战哈弗H9?众泰未来新车都在这里了

文章作者:汽车 上传时间:2019-02-11

  在我的认知中,造车一直是件非常费事且繁琐的事情,从最初的市场调研、再到设计、研发、打造、测试、上市等等,一款全新车型从无到有一般都得有个3、5年的时间。就算平台化的生产模式大大节约了生产研发成本,但也很难做到3、5个月就冒出一台新车。

  但小编这张脸,总感觉就是注定要被众泰打的一样,你看众泰的新车,生儿子都没它造车的速度快!今天小编刚上班,看到众泰官网发布的新车规划,又再一次被它的造车速度所折服了。

  算一下众泰的SUV产品,T200不算,从T600上市开始算起,现在已经被我们见过线款之多了,对一个品牌来说,这些数量绝对称得上是巨多了(不算新能源产品),如果不是哈弗有诸多红蓝标和各种运动家用版来撑人头,那么这个只玩SUV的哈弗,其SUV数量还没人家众泰多。

  T700今晚就正式上市了,但众泰还打算在这辆T700身上玩多一个花样,花样就是拉长推出T700L。

  大家应该记得在T700推出之前,众泰就说过T700会推出4/5/7座的版本吧?今晚上市的的T700是5座版,未来上市的T700L则是4座和7座版本,分别定位商务和家用。

  跟众泰目前所推出的城市通勤型的SUV不同,这辆T800则是一辆硬派越野型的SUV。T800这台车我去年12月就收到风了,但跟大家一样,至今也是没见到过真身。

  外观什么的就别指望看了,根据众泰官方的介绍,这台T800的外观设计将会十分硬朗,并且内饰设计和科技配置也是它的亮点。尺寸方面估计跟众泰T700接近,应该也是中大型,竞争对手的线这一类车型,另外做为一辆硬派SUV,T800应该会用上非承载式车身。

  SUV玩得那么嗨,轿车这一领域众泰也没落下,Z360和Z560定位家用,Z700偏向商务,从众泰现有的轿车当中,是不是觉得缺少了点啥?没错,这两年很流行的年轻化和运动化,众泰似乎没这个意向。

  别担心,相信众泰造车的速度,只要众泰想,今天决定后天新车就出来了,像众泰规划的这辆众泰S300,一放风出来就是B级车了,还是主打年轻市场的。

  同样的,新车照片看不到,但是从众泰公布的车身剪影来看,这辆S300有着非常明显的溜背设计,并且众泰已经说了它会采用悬浮式车顶设计。另外我自己说一句,这台S300的溜背造型,跟日产的蓝鸟会不会太相像了?

  S700其实就是Z700的一个同胞兄弟,众泰自己也说这是从Z700平台上推出的车型,但从众泰官网的介绍上来看,这辆S700应该比Z700有更多的升级,商务气息也更重。

  其实众泰此前并不是没有MPV产品,好几年前的时候众泰拿了菲亚特的技术打造了菲亚特Multipla,当时众泰那款叫朗悦。

  也许是觉得意大利的还不错,现在要推出的全新MPV虽然不是菲亚特技术了,但造型上怎么也得向意大利汽车靠拢,从我们之前收到的谍照来看,众泰这款MPV的前脸确实有那么点跟玛莎拉蒂是相似的,嗯...应该是巧合,巧合巧合!

  根据众泰官网的消息,这款全新MPV是一款拥有顶级配置的入门级价位MPV,车身采用流线型,是一款偏向商务的座驾。

  其实从众泰的新车规划当中不难看出,未来众泰新车所走的路子跟现在差不多,都是山寨脸+高配置,这个套路从T600就已经开始了,并且让众泰尝到了不少甜头,短期内赚到了不少钱,这也让众泰有底气在短期内连续打造多款新车,但港真,这样的发展虽然来钱快,但都是靠着牺牲口碑换来的效果,曾经我以为众泰在赚够了钱之后就会专心搞研发搞产品,因为你看T300跟T500的原创度就很足。

  但显然那两台车只是众泰的昙花一现,对众泰来说,貌似还是喜欢来钱快的活,看看众泰的车,目前大部分车子的变速箱和发动机都还是买别人的,这种事对一家成熟的车企来说简直不可以思议,众泰要想走得更远,还真的得开发出属于更多自己的技术才行。

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