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路虎神行者更换变速箱油一次用了15升油车主着实

文章作者:汽车 上传时间:2019-01-31

  众所周知,现在汽车后市场上更换自动变速箱油的方式有两种,一种是比较传统的重力更换法,另一种则是交换机动态更换法,也叫彻底更换法,两种更换方法相较,动态更换法要比传统更换法换出来的旧油更为彻底一些。不过动态更换法有一个缺点,就是变速箱油用量比较大,这无疑就增加了很多的养车成本。

  在正常情况下,只要定期对变速箱油进行更换,变速箱油一般不会太脏,也就无需使用动态更换法,但如果变速箱油长期没有更换过,不仅变速箱内的油会变得非常脏,而且还会给变速箱带来一定的问题。下面我们就来了解一则这样的案例,更换变速箱油,一次用了15升才达标,车主感慨有点心疼不已。

  前一段时间,修理厂内来了一辆路虎神行者2,这辆车已经行驶了16万多公里,据车主描述,他的车一直没有更换过变速箱油,现在感觉车辆跳档灵敏度有点迟缓,想让修车师傅给更换下变速箱油再试试。如下图所示;橙色箭头是该车的总里程数,绿色箭头是该车的百公里油耗。

  修车师傅将这辆路虎升了起来,下图绿色箭头所指的是发动机油底壳,油底壳上沾着厚厚的一层黑色油泥,这就证明油底壳已经出现了渗漏机油的问题,但不过现在只是轻微的渗漏,还不算太严重。橙色箭头所指的位置就是变速箱的放油螺丝。

  修车师傅介绍该车变速箱放油螺丝,像下图这种分体式放油螺丝并不多见,绿色箭头指的是放油螺丝,它是空心的上面还有一个溢流管,放油时需要将它拆开才可以流出更多的变速箱油。而橙色箭头所指的就是变速箱油量检查孔,说白了它就是放油螺丝上溢流管的控制开关。

  下图这是修车师傅从这辆路虎变速箱内放出来的变速箱油,我们可以看得出已经非常脏了,说稍严重点几乎和墨汁没什么两样了,除了黑还是黑,如此之脏的变速箱油,肯定会对变速箱换挡和润滑等性能方面带来影响。

  旧的变速箱被放出来后,修车师傅找到了变速箱通往散热器上的油管,将动态交换机上的油管连接了上去,修车师傅介绍,现在动态更换法不用分变速箱进出油管,哪根油管好拆就接哪根油管就可以,毕竟动态交换机最终都是串联在变速箱油循环系统之中的。下图这是已经连接好的变速箱油管。

  修车师傅确认各个油管连接好后,开始向交换机里加注新的变速箱油,如下图所示,新的变速箱油是透亮的红色,修车师傅第一次总共向交换机里加注了10升变速箱,修车师傅原本以为这10升变速箱油,完全可以将该变速箱油彻底换干净。

  可是没想到的是,当新变速箱油马上快用完时,变速箱内交换出来的油依然非常脏,从下图交换机观察孔上我们可以看到,变速箱油换成这种程度很显然是不达标的!在修车师傅的建议下,路虎车主同意再来5升变速箱油。

  第二次后加的5升变速箱油循环完后,变速箱内的油才露出了一些透亮的红颜色,修车师傅说,换到这种地步就可以了,与新变速箱油相比只能算得上勉强达标。下图这是修车师傅正在检查变速箱内部的油量是否合适,变速箱油从检查孔中流出来,就表明油量已经合适了。

  这次更换路虎神行者2变速箱油,一共用了15升变速箱油,比往常动态更换多用了5升,主要原因就是因为车主一直没更换过变速箱油,才导致变速箱内部太脏引起的。虽然说开路虎车的都是有钱人,但一次更换15升变速箱,还是让车主着实有点吃不消。当然,我们车主简单了解下整个更换变速箱油的过程就可以!

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