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宝马3系怎么样?值得买吗?

文章作者:汽车 上传时间:2019-10-22

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  虽然宝马i3目前的短板还是续航里程,但你不得不承认宝马确实是把增程式这项技术玩到了极致。另外,宝马i3的存在也绝对是一股清流,光是它的外观和内饰设计就能吸引到不少人的目光,车内的乘坐空间以及储物空间完全可以满足2-4个人基本出行需求。总的来说,如果你对电动车的品牌和性能要求比较高的线或许是一个不错的选择。

  宝马3系做为宝马公司的灵魂车型,主打运动、时尚品牌,自上市以来凭借各方面出色的表现,博取了众多年轻人的眼球,并取得了不俗的战绩。

  神采奕奕的前脸,造型得体大方,黑色的车身更彰显其高贵不俗的气质,我选择的车型是后轮驱动方式,能让车子运行起来特别平稳,但不太适合冰雪路面,北方的朋友最好选择全时四驱的车型!

  前排的空间很宽裕,由于座椅较低,感觉就像坐在沙发上,视线不是很好,后排的空间超级大,两个小孩子在里面玩耍也没有什么问题,采用防爆轮胎,所以后备箱没有备胎,可以多放一些东西,内饰与外表的反差比较大,和奔驰的内饰更没有可比性,反正宝马并不是以内饰闻名于世的,做工还可以,仿皮的座椅,乘坐起来比较舒适,新车里还是有点味道,自动雨刷、自动灯光科技感很足,前后倒车雷达和倒车影像功能是女同志的福音,手动遮阳帘可以更好地保护后排乘客的隐私,天窗显得小气了点。

  动力还是非常满意的,起步时油门反应稍慢点,低速时会有卡顿,中段加速表现十分出色,只要肯给油,推背感足足的,高速行驶时车子也非常稳,动力输出挺平顺,车的操控性非常好,方向盘轻便灵活,悬架调教比较到位,舒适性非常好,刹车软了点,需要慢慢适应一下,自动启停功能一直没太弄明白,有时好用,有时不好用,空调制冷效果一般,平时基本上就在市区里面开,综合油耗将近十个。整车的驾驶体验和感觉还是非常不错的,值得拥有。

  一直都特别喜欢蓝天白云,梦想中追求自由自在,无忧无虑的生活,小的时候看别人开着小轿车,那是真羡慕呀,人生中从来没有想像过能开上自己的轿车,曾经有人这样说过:人生是用来拼搏和奋斗的,我也始终坚持着这一点,靠自己多年的打拼,生活在不断改善和提高,也想着享受生活、享受人生,前段时间和老婆一起去宝马4S店,两人不约而同地看上了同一款车型——宝马3系,也算了却孩童时一个美好的夙愿。

  经典、耐看的外部造型,线条流畅自然,如行云流水一般,犀利的大灯,饱满的尾部,运动的轮毂,感觉整车非常时尚、有活力。

  车的前排、后排空间都很大,后排座上曾经拉过大人和小孩共五个人,这个事可不能让交警叔叔知道呀,真是要吐槽一下,前后排的储物空间为什么留得这么少呢,内饰设计方面一直就不是宝马的强项,应该说是中规中矩吧,中控台的上方和下方裸露的地方都用的软质材料包裹,摸起来特别细腻舒服,中控彩色触摸屏功能菜单操作简单,反应速度非常快,而且内置的导航系统也很实用,哈曼卡顿的音响效果真是杠杠滴,手动刹车真是有点掉价。

  动力十足并且随叫随到,稍微给点油车子就往处窜,加速超车游刃有余,转弯回轮感觉也非常不错,方向盘特别沉稳,没有日系车那么轻盈,转向比较精准,打哪指哪,有那么一丁点虚位,车速超过一百二十迈也没有轻飘飘的感觉,底盘滤震还是非常贴心的,过减速带基本上不用减速,刹车系统不是那么灵敏,提醒大家高速行驶时跟车不能太近,很危险的,百公里平均油耗十个多点,还算可以吧。

  我个人非常喜欢SUV,之前驾驶的本田CRV是2011年买的,到今年正好七年整,民间不是经常有个说法,就是夫妻之间有七年之痒吗,我突然就有换车的想法,听朋友说宝马车有降价促销的活动,我就看了看,顺便试驾了一下宝马3系的320Li时尚型,整体感觉还不错,操控性非常好,路感特别清晰,减震效果也很棒,隔音处理也很到位,在车内基本上听不见外面的声响,加上导购员还是个十分漂亮的小姑娘,特会说话,我当时头脑一热,就订了一辆白色2018款320i M 运动套装版的。

  外观是我非常喜欢的,大气、时尚、稳重,天使之眼真是很迷人,侧面看感觉腰身修长,动感十足,LED日间行车灯点亮以后的效果非常漂亮,熏黑的尾灯造型也特别耐看。

  最满意的就是车内的乘坐空间,本人一米七三的身高,座在车里的任何位置上都不会有压迫感,满载也不会觉得挤,前排的储物空间少了点,新提的车里面还是能闻到点异味,内饰设计风格比较简约,做工方面非常精细,丁字裤的方向盘可以激发你的无限能量,液晶仪表盘特别清晰,座椅包裹得非常严实,虽然不是真皮的,坐上去还是非常舒服、惬意。

  动力表现不错,起步时稍微肉了点,低速时会有顿挫感,转向很精准,没有什么虚位,高速超车非常轻松,高速行驶时也很沉稳,胎噪声音有点大,空调制冷效果不太好,百公里平均油耗10个左右吧。

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  宝马3系做为运动、时尚、前卫的代表车型,拥有着出色的颜值、高雅的气质、强劲的动力、上佳的性能,吸引着数以万计的车迷朋友,多年以来,宝马3系凭借着强大的综合实力,销售业绩一直处于豪华车型的前列,目前,国产在售的华晨宝马3系有2018款和2019款四个系列共19款车型,四个系列为318i、320i、320Li以及320Li xDrive。

  2018款和2019款宝马3系外形上并没做太大的改变,前脸采用宝马家族辨识度较高的双肾进气栅造型设计,层次分明,大气时尚,前边的两个LED大灯看上去熠熠生辉,长长的腰线让车动感十足,全系标配通风盘式刹车系统,轮圈皆为18英寸,不同车型搭配三种不同型号的子午轮胎,轮胎的宽度都是22.5cm,轮胎的扁平比从0.40、0.45到0.50不等,由于全系车型采用的无爆胎技术,所以没有备胎,2018款和2019款车型的长、宽、高、轴距与老款车型完全一样,除了320Li xDrive车型采用全时四驱外,其他所有车型均采用后轮驱动。

  内饰设计以深颜色为主调,显得特别稳重,座椅乘坐特别舒适,车内空间非常充盈,后排座椅中间配有靠枕,感觉特别温馨,全系车型配有胎压监测系统和疲劳驾驶提示,给出行的朋友多了一份安全提醒,高配车型搭载触控功能的8.8英寸中央显示屏,并有人机交互系统,科技感和现代感十足。

  2018款宝马3系有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机型供消费者选择,而2019款宝马3系只保留了2.0T四缸涡轮增压发动机,并配备8速自动变速箱,最大输出功率为135KW,最大功率转数为5000-6500转,0-100KM/H加速分不同车型,用时从7.3秒、7.9秒到8.4秒,发动机的缸盖和缸体材料采用铝合金打造,直喷式供油方式,车的尾气排放达到了国V的环保标准。

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